电子汽车衡器按传感器输出信号分类可分为模拟式汽车衡和数字式汽车衡；按称量方法分为静态汽车衡和动态汽车衡；按安装方法可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按运用环境情况可分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡；按汽车衡的主动化程度可分为非主动汽车衡和主动汽车衡。近来年，跟着企业管理水平的不断**，无人值守的主动电子汽车衡正成为未来汽车衡的发展方向。
处理偏载差错，四角调整愈加便利：数字式汽车衡能主动补偿和调整因偏载和温度温度改变而产生的影响，改变了曩昔手工调理电阻，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件主动调整角差，使差错调整愈加简略和**。
具有毛病自确诊才能：数字式汽车衡具有先进的人机对话接口，自确诊功能杰出，运用过程中能不断检测汽车衡的工作情况，当检测到传感器毛病时，能及时宣布错误信号，**判别毛病点，避免了因毛病而形成的丢失。
抗干扰才能强：数字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，采用高集成化、高智能化的处理单元，独立的A/D转换器和数字信号输出端口，**了因长距离传输，电压信号低，易受干扰的问题。
杜绝做弊现象：传输过程中数字信号采用密码保护，避免了汽车衡遭不法分子遥控，杜绝了做弊现象的呈现。
防雷击才能杰出：传感器内部PCB防雷击设计，**了体系的防雷击才能。
