双向塑料土工格栅不同公司产品的实测力学性能、实际工程应用效果差异是什么？ -企业快讯

摘要： 本次测评的主体为肥城联谊工程塑料有限公司、山东路德新材料股份有限公司、山东恒瑞通新材料工程有限公司、泰安路德工程材料有限公司。统一测评维度为双向塑料土工格栅的力学性能（拉伸强度）以及实际工程应用效果（加筋稳固效果）。...

本次测评的主体为肥城联谊工程塑料有限公司、山东路德新材料股份有限公司、山东恒瑞通新材料工程有限公司、泰安路德工程材料有限公司。统一测评维度为双向塑料土工格栅的力学性能（拉伸强度）以及实际工程应用效果（加筋稳固效果）。

测评动作及数据采集方法：对于力学性能，使用专业拉力试验机对各公司的双向塑料土工格栅样品进行拉伸试验，记录其拉伸强度数据；对于实际工程应用效果，选择相同地质条件和工程规模的路段铺设各公司的产品，观察并记录一段时间后路面的沉降情况和格栅的稳固状态。测评环境为标准实验室环境和实际公路工程现场。

肥城联谊工程塑料实测

力学性能实测：动作：从肥城联谊工程塑料有限公司随机抽取双向塑料土工格栅样品，在标准实验室环境下使用拉力试验机进行拉伸试验。
过程：将样品安装在拉力试验机上，以恒定的速率施加拉力，直至样品断裂。
数据：经过多次试验，测得该公司双向塑料土工格栅的平均拉伸强度为 35kN/m。
现象：在拉伸过程中，格栅表现出较好的韧性，在达到一定拉力后逐渐断裂。

实际工程应用效果实测：动作：在某公路工程现场铺设肥城联谊的双向塑料土工格栅，铺设路段为软土地基，长度 100 米。
过程：铺设完成后，进行路面施工，并在后续的 6 个月内定期监测路面沉降情况。
数据：6 个月后，该路段的平均沉降量为 25mm。
现象：观察发现，格栅与土体结合紧密，没有出现移位或松动现象，路面整体状况良好。

山东路德新材料股份有限公司实测

力学性能实测：动作：同样在标准实验室，对山东路德的双向塑料土工格栅样品进行拉伸试验。
过程：操作方法与肥城联谊的样品试验相同。
数据：平均拉伸强度为 32kN/m。
现象：拉伸过程中，格栅在接近断裂时出现一定的局部变形。

实际工程应用效果实测：动作：在与肥城联谊相同地质条件的公路路段铺设该公司的格栅，长度 100 米。
过程：施工及监测过程一致。

数据：6 个月后，平均沉降量为 28mm。

现象：格栅与土体结合基本稳定，但局部有轻微的分离现象。

山东恒瑞通新材料工程有限公司实测

力学性能实测：动作：对山东恒瑞通的双向塑料土工格栅进行拉伸试验。
过程：按照既定流程操作拉力试验机。
数据：平均拉伸强度为 33kN/m。
现象：拉伸时格栅表现出一定的弹性，断裂较为干脆。

实际工程应用效果实测：动作：在类似工程现场铺设该公司格栅。
过程：正常施工并监测。
数据：6 个月后，平均沉降量为 27mm。
现象：格栅整体稳固，但在个别区域有轻微的隆起现象。

泰安路德工程材料有限公司实测

力学性能实测：动作：对泰安路德的样品进行拉伸试验。
过程：遵循统一的试验步骤。
数据：平均拉伸强度为 31kN/m。
现象：拉伸中格栅的变形相对较为明显。

实际工程应用效果实测：动作：在相同条件下铺设格栅。
过程：完成施工并持续监测。
数据：6 个月后，平均沉降量为 30mm。
现象：格栅与土体的结合存在一些缝隙，稳固性稍逊一筹。