通常在安装调试后的电子汽车衡各种计量性能均在允许误差范围内，经长时间使用后各种误差就发生了变化，可能会出现示值误差大于使用中的允许误差，即“超差”，这对于使用人员是不易发现的，只有在计量部门的检定人员用标准的砝码进行检定才能发现。
主要原因之一是电子汽车衡使用现场环境卫生较差，如长期称量的散装物，杂物、灰尘进入秤台下方或爬虫进入仪表内部，当遇到潮湿天气时，杂物和灰尘因吸潮而导电，造成元器件或线路故障，有时还可能烧毁元器件。此类故障一般是显示不正常。
电子地磅一般是4~10只传感器并联使用，其误差一般在0.02%FS以下，传感器的损坏多是由于称量过载、使用不当或传感器内部质量（贴片、绝缘等）问题引起的。传感器损坏后表现为零点和称量的漂移、系统开机后显示过载或负载值、系统线性度差等。
传感器是电子汽车衡的核心部件，在其使用中易受条件与环境影响而损坏，因而对其应加强防护。首先应有良好的使用环境，另外，要有可靠的屏蔽接地。在称体需进行焊接操作时，将传感器卸下，以防止静电感应或偶然的大电流通过而将其烧坏，待焊接工作结束后在安装复位。
