铸铝是以熔融状态的铝，浇注进模具内，经冷凝形成所需要形状铝件的一种工艺方法。铸铝所得到的铸件，称为铸铝件。
铸铝件在铸造形成过程中，容易产生内部疏松、缩孔、气孔等瑕疵，这些含有瑕疵的铸件在经过机加工后，表面致密层部件被去掉而使内部的组织缺点暴露出来。对有密封要求的汽车铸铝件，如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等，在进行耐压密封试验时，瑕疵微孔的存在将导致密封介质的渗漏造成大量废品，且这些缺点往往机加工后经试压才能发现，从而造成工时、原材料和能源的严重浪费。为了解决汽车铸铝件废品率高的问题，挽救因上述瑕疵可能报废的铸件，生产中要采取一定的处理措施，使用的普遍技术是浸渗处理，即堵漏。
山东铸铝件的铸造过程中常见问题有哪些？
（1）合金液在高压下以高速注入型腔时，型腔内的气体很难排出，必然被卷入铸件内部形成小气孔，也使非金属夹杂增多，从而影响件性能；
（2）原镁精炼与合金化过程及镁合金熔炼保温与浇注过程都需要熔剂或气体保护，其中熔剂保护会产生大量气体而危害环境；
（3）在充型过程中镁合金液容易凝固，需要准确控制型温和浇注温度，否则就易出废品；
（4）在浇注过程中熔剂的加入会增加铸件的夹杂，损害合金的机械性能和耐腐蚀性能。